సముద్ర రవాణా యొక్క ప్రాథమిక లక్షణాలు

1. దిసముద్ర సరుకు రవాణావాల్యూమ్ పెద్దది. అంతర్జాతీయ కార్గో రవాణా అనేది ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉన్న వస్తువుల మార్పిడి. భౌగోళిక స్థానం మరియు భౌగోళిక పరిస్థితులు అంతర్జాతీయ కార్గో రవాణా యొక్క ప్రధాన సాధనంగా సముద్ర కార్గో రవాణా అని నిర్ణయిస్తాయి. మొత్తం అంతర్జాతీయ వాణిజ్య పరిమాణంలో 75% కంటే ఎక్కువ సముద్ర రవాణా ద్వారా పూర్తవుతుంది మరియు కొన్ని దేశాల్లో, రవాణా పరిమాణంలో 90% కంటే ఎక్కువ సముద్రం ద్వారా విదేశీ వాణిజ్య రవాణా జరుగుతుంది. 500,000 నుండి 700,000 టన్నుల భారీ చమురు ట్యాంకర్లు, 160,000 నుండి 170,000 టన్నుల బల్క్ క్యారియర్లు మరియు పెద్ద-స్థాయి కంటైనర్ నౌకలు వంటి భారీ-స్థాయి నౌకల అభివృద్ధి ప్రధాన కారణం. రైళ్లు, కార్లు మరియు విమానాల కంటే నౌకల వాహక సామర్థ్యం చాలా పెద్దది. ఇది అతిపెద్ద రవాణా సామర్థ్యంతో రవాణా సాధనం.
2. దిసముద్ర సరుకు రవాణాసామర్థ్యం పెద్దది. సముద్ర రవాణా సహజ జలమార్గాల ప్రయోజనాన్ని పొందుతుంది, రైళ్లు మరియు ఆటోమొబైల్‌ల వలె కాకుండా, ట్రాక్‌లు మరియు రోడ్ల ద్వారా పరిమితం చేయబడి ఉంటాయి, కాబట్టి వాటి ప్రయాణ సామర్థ్యం ఇతర రవాణా మార్గాల కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది. రాజకీయ, ఆర్థిక, సైనిక మరియు ఇతర పరిస్థితులు మారితే, లోడ్ మరియు అన్‌లోడ్ చేయడానికి అనుకూలమైన డెస్టినేషన్ పోర్ట్‌కు ఎప్పుడైనా మార్గాన్ని మార్చవచ్చు.
3. నౌక రవాణాచౌకగా ఉంటుంది. ఓడ యొక్క జలమార్గం సహజంగా ఏర్పడుతుంది, ఓడ యొక్క పరిమాణం పెద్దది, పోర్ట్ పరికరాలు సాధారణంగా ప్రభుత్వంచే నిర్మించబడతాయి, ఓడ మన్నికైనది మరియు ఇంధనాన్ని ఆదా చేస్తుంది, కాబట్టి వస్తువుల యూనిట్ రవాణా ఖర్చు చాలా తక్కువగా ఉంటుంది. గణాంకాల ప్రకారం,నౌక రవాణాసాధారణంగా రైల్వే సరుకు రవాణాలో 1/5 వంతు, రోడ్డు కార్ల రవాణాలో 1/10 మరియు వాయు రవాణాలో 1/30, ఇది తక్కువ-విలువైన భారీ వస్తువుల రవాణాకు అనుకూలమైన పోటీ పరిస్థితులను అందిస్తుంది.
4. నౌక రవాణావస్తువులకు బలమైన అనుకూలతను కలిగి ఉంటుంది. పై లక్షణాల కారణంగా, సముద్ర కార్గో రవాణా ప్రాథమికంగా వివిధ వస్తువుల రవాణాకు అనుకూలంగా ఉంటుంది. చమురు బావులు, రైళ్లు, రోలింగ్ స్టాక్ మరియు ఇతర భారీ-భారీ వస్తువులు, ఇతర రవాణా విధానాలు రవాణా చేయబడవు మరియు ఓడలు సాధారణంగా రవాణా చేయబడతాయి.
5. వేగంసముద్ర సరుకు రవాణానెమ్మదిగా ఉంది. వ్యాపారి నౌకలు పెద్ద పరిమాణంలో ఉండటం, నీటి ప్రవాహానికి పెద్దగా నిరోధం మరియు ఎక్కువ లోడ్ మరియు అన్‌లోడ్ సమయం వంటి అనేక ఇతర కారకాల ప్రభావం కారణంగా, వస్తువుల రవాణా వేగం ఇతర రవాణా పద్ధతుల కంటే నెమ్మదిగా ఉంటుంది. వేగవంతమైన లైనర్ సెయిలింగ్ వేగం 30 n మైలు/గం మాత్రమే.

6. నౌక రవాణాఅధిక ప్రమాదం ఉంది. నౌకల సముద్ర నావిగేషన్‌పై సహజ వాతావరణం మరియు కాలానుగుణత యొక్క గొప్ప ప్రభావం, సంక్లిష్టమైన సముద్ర వాతావరణం మరియు మారగల వాతావరణం కారణంగా, బలమైన గాలులు, భారీ అలలు, తుఫానులు, మెరుపులు, సునామీలు మరియు ఇతర ప్రకృతి వైపరీత్యాలను ఎదుర్కొనే అవకాశం ఉంది. సముద్ర ప్రకృతి వైపరీత్యాలు ఎదుర్కోవడం కష్టం. భూమి మరియు తీర ప్రాంతాల కంటే అవకాశం ఎక్కువగా ఉంటుంది. అదే సమయంలో, యుద్ధాలు, సమ్మెలు, వాణిజ్య ఆంక్షలు మరియు ఇతర అంశాలు వంటి సముద్ర రవాణాలో సామాజిక ప్రమాదాలు కూడా ఉన్నాయి. నష్టాన్ని బదిలీ చేయడానికి, సముద్ర రవాణా యొక్క కార్గో మరియు షిప్ భీమా ప్రత్యేక శ్రద్ధ చెల్లించాలి.