స్పీడ్ వద్ద, మేము ఆఫ్రికాలో భారీ-స్థాయి పారిశ్రామిక పెట్టుబడులు మరియు అవస్థాపన ప్రాజెక్టుల కోసం రూపొందించిన ఇంజనీరింగ్, ఎండ్-టు-ఎండ్ లాజిస్టిక్స్ సొల్యూషన్‌లను అందిస్తాము. బ్రేక్ బల్క్, హెవీ లిఫ్ట్, రో-రో మరియు OOG ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్‌లో ప్రత్యేకించబడిన సాంప్రదాయ సరుకు ఫార్వార్డింగ్‌కు మించి మేము చాలా ముందుకు వెళ్తాము. ఆఫ్రికన్ ఖండం అంతటా బలమైన స్థానికీకరించిన నెట్‌వర్క్‌తో, భద్రత, ఖచ్చితత్వం మరియు సామర్థ్యాన్ని నిర్ధారిస్తూ, మేము ఏదైనా ప్రధాన చైనీస్ పోర్ట్ నుండి నేరుగా మీ విదేశీ జాబ్ సైట్‌కి మీ క్లిష్టమైన ప్రాజెక్ట్ కార్గోను సజావుగా పంపిణీ చేస్తాము.
స్పీడ్ INT-L నౌకలు చైనా నుండి అన్ని ప్రధాన ఆఫ్రికన్ పోర్ట్‌లకు బల్క్ కార్గోను బ్రేక్ చేస్తాయి - స్టీల్ కాయిల్స్, స్ట్రక్చర్‌లు, ప్లాంట్ మాడ్యూల్స్ మరియు ప్రాజెక్ట్ పరికరాలు. ఓడ సామర్థ్యం ఓడపై ఆధారపడి ఉంటుంది: హ్యాండిసైజ్ బల్కర్లు 10,000-40,000 DWT మరియు సుప్రమాక్స్ 50,000-65,000 DWTలను తీసుకువెళతాయి, కాబట్టి ఒక ప్రయాణం 10,000+ టన్నులను ఎత్తగలదు. సింగిల్-పీస్ బరువు షిప్/టెర్మినల్ క్రేన్‌ల ద్వారా సెట్ చేయబడింది — ప్రామాణిక షిప్ క్రేన్‌లు 30-60 టన్నులు, హెవీ-లిఫ్ట్ నాళాలు 100-300 టన్నుల సింగిల్ లిఫ్ట్. 200,000 RT వార్షిక వాల్యూమ్, చైనా-ఆఫ్రికా లేన్‌లో 24 సంవత్సరాలు. NVOCC MOC-NV11880.
స్పీడ్ INT-L చైనా నుండి ఆఫ్రికాకు అవుట్ ఆఫ్ గేజ్ (OOG) కంటైనర్ షిప్పింగ్‌ను అందిస్తుంది — ఫ్లాట్ రాక్ (FR), ఓపెన్ టాప్ (OT) మరియు భారీ కార్గో కోసం ప్లాట్‌ఫారమ్ కంటైనర్‌లు. ఫ్లాట్ రాక్‌లు అధిక-ఎత్తు మరియు అధిక-వెడల్పు సరుకును కలిగి ఉంటాయి: 20ft FR పేలోడ్ సుమారు 28 టన్నులు, 40ft FR సుమారు 40-45 టన్నులు. టెర్మినల్ క్రేన్ నిజమైన పరిమితి - చైనా మూలం పోర్ట్‌లు సాధారణంగా 40+ టన్నులు, ఆఫ్రికన్ డిశ్చార్జ్ పోర్ట్‌లు తరచుగా 35-38 టన్నులు. ఇంజనీరింగ్ లాషింగ్, పోర్ట్-సైడ్ హెవీ-లిఫ్ట్ కోఆర్డినేషన్, ఆఫ్రికన్ పోర్ట్‌లకు 30-45 రోజులు, 24 సంవత్సరాల అనుభవం.
స్పీడ్ INT-L చైనా నుండి ఆఫ్రికాకు రో-రో (రోల్-ఆన్/రోల్-ఆఫ్) ద్వారా వాహనాలు మరియు రోలింగ్ పరికరాలను రవాణా చేస్తుంది - కార్లు, ట్రక్కులు, బస్సులు, వ్యవసాయ యంత్రాలు మరియు భారీ పరికరాలు. రాంప్ లోడింగ్‌కు క్రేన్ అవసరం లేదు; యూనిట్ బరువు టెర్మినల్ మరియు వెసెల్ రాంప్ సామర్థ్యం ద్వారా పరిమితం చేయబడింది, కాబట్టి చాలా బరువైన పరికరాలు తరచుగా బ్రేక్ బల్క్ లేదా ఫ్లాట్ రాక్ ద్వారా తరలించబడతాయి. షాంఘై/గ్వాంగ్‌జౌ నుండి పశ్చిమ, తూర్పు మరియు దక్షిణాఫ్రికాకు వీక్లీ సెయిలింగ్. చైనా-ఆఫ్రికా లేన్‌లో 24 సంవత్సరాలు.
స్పీడ్ INT-L నౌకలు చైనా నుండి ఆఫ్రికన్ పోర్ట్‌లకు బల్క్ స్టీల్ కాయిల్స్ మరియు పైపులను విచ్ఛిన్నం చేస్తాయి. ఇంజినీర్డ్ లాషింగ్ & సీ-ఫాస్టెనింగ్ డ్రాయింగ్‌లతో కూడిన ఓడ క్లాస్ (హ్యాండీసైజ్/సుప్రమాక్స్) ఆధారంగా ఒకే ప్రయాణం 10,000+ టన్నుల బరువును మోయగలదు. చైనా-ఆఫ్రికా లేన్‌లో 200,000 RT వార్షిక వాల్యూమ్. లాగోస్, టెమా, డర్బన్‌లకు నేరుగా కాల్ చేయండి. బ్రేక్ బల్క్ ప్రాజెక్ట్ కార్గోలో 24 సంవత్సరాల అనుభవం.
స్పీడ్ INT-L చైనా నుండి ఆఫ్రికా వరకు బ్రేక్ బల్క్ నౌకల ద్వారా భారీ ఉక్కు మాడ్యూల్స్ మరియు నిర్మాణాలను నిర్వహిస్తుంది. సింగిల్-పీస్ బరువు ఓడ మరియు టెర్మినల్ క్రేన్‌ల ద్వారా సెట్ చేయబడింది - ప్రామాణిక గేర్డ్ బల్కర్లు 30-60 టన్నులు, హెవీ-లిఫ్ట్ (MPV) నాళాలు 100-300 టన్నుల టెన్డం లిఫ్ట్‌లు; ఒక ప్రయాణంలో 10,000+ టన్నులను హ్యాండిసైజ్/సుప్రమాక్స్ టన్నేజీలో మోసుకెళ్లవచ్చు. ఇంజనీరింగ్ సీ-ఫాస్టెనింగ్, వాయేజ్ చార్టెరింగ్, పోర్ట్-సైడ్ కోఆర్డినేషన్ ఉన్నాయి. చైనా-ఆఫ్రికా లేన్‌లో 24 సంవత్సరాల బ్రేక్ బల్క్ ప్రాజెక్ట్ కార్గో.
స్పీడ్ INT'L శక్తి మరియు శక్తి పరికరాల కోసం ప్రత్యేకమైన భారీ లిఫ్ట్ మరియు బ్రేక్ బల్క్ షిప్పింగ్ పరిష్కారాలను అందిస్తుంది. 20 సంవత్సరాల నైపుణ్యంతో, మేము ఆఫ్రికాకు OOG ట్రాన్స్‌ఫార్మర్లు, జనరేటర్లు మరియు టర్బైన్‌లను సురక్షితంగా రవాణా చేస్తాము, ఎండ్-టు-ఎండ్ భద్రత మరియు ఇంజనీరింగ్ సమ్మతిని నిర్ధారిస్తాము.