దక్షిణాఫ్రికా నౌకాశ్రయాలు ఎంత రద్దీగా ఉన్నాయి? గతంలో డర్బన్ పోర్ట్లో పరిస్థితిని చూశాం.
నవంబరు 30 నాటికి, డర్బన్ మరియు కేప్ టౌన్ యొక్క రెండు ప్రధాన ఓడరేవులలో మరియు ఆలస్యం కారణంగా బెర్త్ కోసం వేచి ఉన్న బహిరంగ సముద్రంలో చిక్కుకున్న కంటైనర్ కార్గో పరిమాణం 100,000 కంటైనర్లు మరియు మొత్తం కంటైనర్ల సంఖ్యను మించిపోయింది. బ్లాక్ చేయబడింది. 100 కంటే ఎక్కువ కంటైనర్ షిప్లు ఉన్నాయి!
జాతీయ లాజిస్టిక్స్ సంక్షోభం
ఇటీవల, సౌత్ ఆఫ్రికన్ అసోసియేషన్ ఆఫ్ ఫ్రైట్ ఫార్వార్డర్స్ (SAAFF) "అడ్రెస్సింగ్ అవర్ నేషనల్ లాజిస్టిక్స్ క్రైసిస్: ఎ మెసేజ్ ఫ్రమ్ SAAFF" పేరుతో బహిరంగ లేఖను విడుదల చేసింది!
బహిరంగ లేఖలో, అసోసియేషన్ హైలైట్ చేసింది: "మా పోర్టులలో లాజిస్టిక్స్ అడ్డంకులు
(రద్దీ) ఒక టిపింగ్ పాయింట్కి చేరుకుంది! ఇది జాతీయ లాజిస్టిక్స్ సంక్షోభం ("నేషనల్ లాజిస్టిక్స్ క్రైసిస్").
సౌత్ ఆఫ్రికన్ అసోసియేషన్ ఆఫ్ ఫ్రైట్ ఫార్వార్డర్స్ (SAAFF) కూడా పోర్ట్ మరియు రైల్వే ఆపరేటింగ్ కంపెనీ ట్రాన్స్నెట్ ఓడరేవు రద్దీకి ప్రధాన కారణాలలో ఒకటి అని సూచించింది.
ట్రాన్స్నెట్ ప్రస్తుతం ఈ తీవ్రమైన పరిస్థితికి పరిష్కారాలను వెతుకుతోంది మరియు టెర్మినల్ 2 యొక్క కంటైనర్ నిర్వహణ సామర్థ్యాన్ని వచ్చే మూడు నెలల్లో రోజుకు 2,500 కంటైనర్ల నుండి 4,000 కంటైనర్లకు/రోజుకు పెంచాలని ప్రణాళిక వేసింది. అదేవిధంగా, టెర్మినల్ 1 యొక్క నిర్వహణ సామర్థ్యాన్ని కూడా రోజుకు 1,200 కంటైనర్ల నుండి రోజుకు 1,500 కంటైనర్లకు పెంచడానికి ప్రణాళిక చేయబడింది.
అదనంగా, ట్రాన్స్నెట్ దాని రిచర్డ్ బే పోర్ట్లోకి ప్రవేశించే ట్రక్కుల కోసం కార్గో నిర్వహణను నిలిపివేస్తున్నట్లు ప్రకటించింది. బకాయి కారణంగా 100,000 కంటే ఎక్కువ ట్రక్కులు దక్షిణాఫ్రికా ఓడరేవుల చుట్టూ గుమిగూడినందున నియమించబడిన ఓడల కోసం ఉద్దేశించిన ట్రక్కులు మాత్రమే ప్రాసెస్ చేయబడతాయి మరియు క్లియర్ చేయబడతాయి.
ప్రస్తుతం, డర్బన్ నౌకాశ్రయంలో తీవ్ర రద్దీ సమస్యను పరిష్కరించడానికి దక్షిణాఫ్రికా నౌకాశ్రయాలు తీవ్రంగా కృషి చేస్తున్నాయి. అయితే, వచ్చే ఏడాది ఫిబ్రవరి వరకు నౌకల బకాయి క్లియర్ కాకపోవచ్చునని భావిస్తున్నారు.
