జర్మన్ క్యారియర్ హపాగ్-లాయిడ్ కొత్త బిల్డ్‌ల కోసం విండ్ ప్రొపల్షన్ ఎంపికలను అధ్యయనం చేస్తోంది.
హాంబర్గ్-హెడ్‌క్వార్టర్డ్ లైనర్ మొత్తం 3,000 చదరపు మీటర్ల విస్తీర్ణంలో ఎనిమిది సెయిల్‌లను కలిగి ఉన్న 4,500 TEU సామర్థ్యం కలిగిన ఓడ యొక్క కొత్త బిల్డింగ్ కాన్సెప్ట్ డిజైన్‌ను ఆవిష్కరించింది.
ఆరు వెనుక తెరచాపలు పొడిగించదగినవి, మరియు రెండు ముందున్నవి ముడుచుకునేవి. డిజైన్ వెనుక ఉన్న బృందం ప్రకారం, ఇది ఓడరేవులో కార్గో కార్యకలాపాలకు ఆటంకం కలిగించకుండా మరియు సెయిల్ సిస్టమ్‌ను దెబ్బతినకుండా రక్షించడానికి అలాగే వంతెనల వంటి పరిమితులను నివారించడానికి సహాయపడుతుంది.
ఈ సంవత్సరం ప్రారంభంలో, కంపెనీ బోరిస్ హెర్మాన్ మరియు అతని టీమ్ మలిజియాతో భాగస్వామ్యం కలిగి ఉంది మరియు విండ్-అసిస్టెడ్ ప్రొపల్షన్ సిస్టమ్‌తో 4,500 TEU షిప్ కోసం కాన్సెప్ట్ స్టడీని ప్రారంభించింది. కాన్సెప్ట్ స్టడీ రాబోయే నెలల్లో ఖరారు చేయబడుతుందని మరియు తదుపరి దశలకు కంపెనీకి ఆధారాన్ని ఇస్తుంది.
"హపాగ్ లాయిడ్ విండ్-అసిస్టెడ్ షిప్ ప్రొపల్షన్ సమస్యపై కొంతకాలంగా పని చేస్తున్నారు మరియు సాంకేతిక పరంగా దీనిని ఎలా గ్రహించవచ్చు. కానీ ఈ సాంకేతికత ఇంకా మార్కెట్‌కు సిద్ధంగా లేనందున, మా అధ్యయనాలను విస్తరించడం చాలా ముఖ్యం అని మేము భావిస్తున్నాము. హపాగ్-లాయిడ్‌లోని వ్యూహాత్మక ఆస్తుల ప్రాజెక్టుల డైరెక్టర్ క్రిస్టోఫ్ థీమ్ ఒక ఇంటర్వ్యూలో చెప్పారు.
"కొన్ని షిప్పింగ్ కంపెనీలు గాలితో నడిచే కంటైనర్ షిప్‌ల కోసం కాన్సెప్ట్ డిజైన్‌లతో ముందుకు వచ్చాయి, ఇవి చాలా భవిష్యత్తుగా కనిపిస్తాయి. కానీ, నాకు, మా డిజైన్‌లు మరింత వాస్తవికంగా కనిపిస్తున్నాయి" అని హపాగ్-లాయిడ్‌లోని మేనేజర్ రెగ్యులేటరీ అఫైర్స్ & సస్టైనబిలిటీకి చెందిన మార్టిన్ కోప్కే వ్యాఖ్యానించారు.
పవన-సహాయక ప్రొపల్షన్ టెక్నాలజీపై ఆలోచనలను మార్పిడి చేసుకోవడానికి స్విస్ సరుకు రవాణా వ్యాపారి కార్గిల్ వంటి ఇతర కంపెనీలతో చర్చలు జరుపుతున్నట్లు లైనర్ కంపెనీ తెలిపింది. భవిష్యత్తులో, కార్గిల్ ఉద్గారాలను తగ్గించడానికి పూర్తిగా ఎలక్ట్రిక్, గాలి-సహాయక నౌకలను అద్దెకు తీసుకుంటుంది.
