తగినంత సామర్థ్యం లేకపోవడం గురించి ఆందోళనలు గత వారంలో కంటైనర్ సరుకు రవాణా రేట్లను పెంచుతూనే ఉన్నాయి, ఇది మహమ్మారి వరకు చూడని స్థాయికి చేరుకుంది.
జూన్ 6న, డ్రూరీ వరల్డ్ కంటైనర్ ఇండెక్స్ (WCI) నెలవారీగా 12% పెరిగి ఒక్కో బాక్స్‌కి $4,716కి చేరుకుంది. ఇంతలో, షాంఘై కంటెయినరైజ్డ్ ఫ్రైట్ ఇండెక్స్ (SCFI) జూన్ 7న 3,184.87 పాయింట్లు, 4.6% పెరిగింది, గత వారం రెండంకెల శాతం పెరుగుదల నుండి మందగించింది, ఇది ఆగస్టు 2022 నుండి అత్యధిక స్థాయిని తాకింది.
ఎర్ర సముద్రం నుండి కేప్ ఆఫ్ గుడ్ హోప్ ద్వారా మళ్లించిన ఓడల వల్ల సామర్థ్యం లేకపోవడం, పెరుగుతున్న ఓడరేవు రద్దీ మరియు పెరుగుతున్న డిమాండ్ ప్రధాన మార్గాల్లో స్పాట్ కంటైనర్ ధరల పెరుగుదలకు దారితీసింది.
హెచ్‌ఎస్‌బిసి గ్లోబల్ రీసెర్చ్ ఈరోజు విడుదల చేసిన ఒక నివేదికలో, ఇది అంతకుముందు సుదీర్ఘ-కాల పీక్ సీజన్ యొక్క సమయం మరియు తీవ్రతను తక్కువగా అంచనా వేసింది, ఇది స్పాట్ కంటైనర్ ఫ్రైట్ రేట్లలో ఇటీవలి పెరుగుదలకు కారణమైంది.
ముందుచూపుతో, కంపెనీ ఇలా చెప్పింది: "జూన్‌లో ఇటీవలి ఫార్వర్డ్ ఆర్డరింగ్ మరియు మంచి నౌకల వినియోగం కారణంగా స్పాట్ రేట్లు ఇంకా ఎక్కువ ఊపందుకుంటాయని మేము నమ్ముతున్నాము. రద్దీ మరియు పరికరాల కొరత స్వల్పకాలంలో సమస్యాత్మకంగా ఉండవచ్చు మరియు దీనికి చాలా నెలలు పట్టవచ్చు. పూర్తిగా సులభం."
డ్రూరీ ప్రకారం, షాంఘై నుండి జెనోవా రేట్లు గత ఏడు రోజుల్లో 17% పెరిగి ఒక్కో ఫ్యూకు $6,664కి చేరుకున్నాయి, షాంఘై నుండి రోటర్‌డామ్ రేట్లు 14% పెరిగి $6,032కి చేరుకున్నాయి.
షాంఘై నుండి లాస్ ఏంజిల్స్ వరకు ట్రాన్స్‌పాసిఫిక్ మార్గంలో రేట్లు 11% పెరిగి $5,975కి చేరాయి. షాంఘై నుండి న్యూయార్క్ సెయిలింగ్‌లు 6% పెరిగి $7,214కి చేరుకున్నాయి.
"ఎక్స్-చైనా ఫ్రైట్ రేట్లు పీక్ సీజన్ ముందస్తు రాక కారణంగా వచ్చే వారం కూడా పెరుగుతాయని అంచనా వేస్తున్నారు" అని డ్రూరీ ముందుకు సాగుతున్నారు.
హెచ్‌ఎస్‌బిసి పీక్ సీజన్ డిమాండ్‌ను ఫ్రంట్‌లోడింగ్ చేయడం వల్ల కంటైనర్‌కు ప్రతికూల నష్టాలు ఎదురవుతాయని పేర్కొందిసరుకు రవాణా ధరలుతరువాత 2024 రెండవ సగంలో.
