ఉక్రెయిన్‌లో యుద్ధం ప్రారంభమైనప్పటి నుండి, చైనా యొక్క అల్యూమినియం ఉత్పత్తి వేగంగా పెరిగింది మరియు దాదాపు 80% బాక్సైట్ సముద్రమార్గాన ఎగుమతులు ప్రస్తుతం చైనాకు వెళుతున్నాయి. జూన్ నుండి ఇండోనేషియా ఎగుమతి నిషేధాన్ని అమలు చేయడంతో, గినియా ఎగుమతులు క్రమంగా అన్ని ఇండోనేషియా బాక్సైట్ ఎగుమతుల స్థానంలో, ఒక సంవత్సరంతో భర్తీ చేయబడ్డాయి. -జూలైలో వార్షిక వృద్ధి 26%.
“పెరిగిన బాక్సైట్ ఎగుమతుల నుండి క్యాప్‌సైజ్ బల్కర్లు ప్రయోజనం పొందారు మరియు ఇప్పుడు క్యాప్‌సైజ్ డిమాండ్‌లో 11% వాటా కలిగి ఉన్నారు. అదనపు టన్నేజ్‌తో పాటు, బాక్సైట్ షిప్‌మెంట్‌లు కేప్‌సైజ్ కంటే ఎక్కువ ప్రయాణిస్తాయి" అని BIMCO షిప్పింగ్ విశ్లేషకుడు ఫిలిప్ గౌవేయా పేర్కొన్నారు. మోడల్ యొక్క సగటు దూరం 71% ఎక్కువ.
విన్నింగ్ ఇంటర్నేషనల్ గ్రూప్ భవిష్యత్తులో గినియా బాక్సైట్ మరియు ఇనుప ఖనిజం యొక్క సముద్ర రవాణాకు బాధ్యత వహించడానికి VLOCల సముదాయాన్ని ఏర్పాటు చేస్తుంది, ఇది చైనా మరియు ఆఫ్రికా మధ్య వాణిజ్య మార్పిడిని బలపరుస్తుంది.
