సరుకు రవాణా ఖర్చులు వినియోగదారులకు బదిలీ చేయబడాయా? కంటైనర్ ధరలు మహమ్మారి ముందు కంటే ఇప్పుడు నాలుగు రెట్లు ఎక్కువ

కంటైనర్ సరుకు రవాణా ధరలుపెరుగుతూనే ఉంది మరియు మూడవ త్రైమాసికం లైనర్ చరిత్రలో అత్యంత లాభదాయకమైన వాటిలో ఒకటిగా కనిపిస్తోంది, జూలైలో రేట్ పెంపుదలలు పట్టుకున్నట్లు కనిపిస్తున్నాయి.

డ్రూరీ యొక్క గ్లోబల్ కాంపోజిట్ ఇండెక్స్ ఇటీవల గంటకు 10% పెరిగి $5,868కి చేరుకుంది. తాజా స్పాట్ ఇండెక్స్ సెప్టెంబరు 2021లో చివరి పాండమిక్ గరిష్ట స్థాయి $10,377 కంటే 43% తక్కువగా ఉంది, అయితే 2019లో మహమ్మారి ముందు సగటు సగటు $1,420 కంటే 313% ఎక్కువ.

లార్స్ జెన్సన్, కన్సల్టింగ్ సంస్థ Vespucci Maritime వ్యవస్థాపకుడు, డ్రూరీ ద్వారా ట్రాక్ చేయబడిన నాలుగు ప్రధాన తూర్పు-పశ్చిమ మార్గాల్లో సరుకు రవాణా ధరలు మే మొదటి వారం నుండి రెట్టింపు కంటే ఎక్కువగా ఉన్నాయని మరియు తూర్పు మరియు పశ్చిమ తీరాలలో ట్రాన్స్‌పాసిఫిక్ మార్గాలు ముఖ్యంగా వేడిగా ఉన్నాయని చెప్పారు.

ఇటీవల విడుదలైన షాంఘై కంటెయినరైజ్డ్ ఫ్రైట్ ఇండెక్స్, 19.48 పాయింట్లు పెరిగి 3,733.8 పాయింట్లకు చేరుకుంది, ఇది ఆగస్టు 2022 నుండి అత్యధిక స్థాయి. కంటైనర్ సరుకు రవాణా రేట్లు పెరుగుతూనే ఉన్నాయి మరియు మూడవ త్రైమాసికం జూలై రేటుతో లైనర్ చరిత్రలో అత్యంత లాభదాయకంగా ఉన్నట్లు కనిపిస్తోంది. పెరుగుదలలు పట్టుకుపోయినట్లు కనిపిస్తున్నాయి.

డ్రూరీ యొక్క గ్లోబల్ కాంపోజిట్ ఇండెక్స్ ఇటీవల గంటకు 10% పెరిగి $5,868కి చేరుకుంది. తాజా స్పాట్ ఇండెక్స్ సెప్టెంబరు 2021లో చివరి పాండమిక్ గరిష్ట స్థాయి $10,377 కంటే 43% తక్కువగా ఉంది, అయితే 2019లో మహమ్మారి ముందు సగటు సగటు $1,420 కంటే 313% ఎక్కువ.

లార్స్ జెన్సన్, కన్సల్టింగ్ సంస్థ Vespucci Maritime వ్యవస్థాపకుడు, డ్రూరీ ద్వారా ట్రాక్ చేయబడిన నాలుగు ప్రధాన తూర్పు-పశ్చిమ మార్గాల్లో సరుకు రవాణా ధరలు మే మొదటి వారం నుండి రెట్టింపు కంటే ఎక్కువగా ఉన్నాయని మరియు తూర్పు మరియు పశ్చిమ తీరాలలో ట్రాన్స్‌పాసిఫిక్ మార్గాలు ముఖ్యంగా వేడిగా ఉన్నాయని చెప్పారు.

ఇటీవల విడుదలైన షాంఘై కంటెయినరైజ్డ్ ఫ్రైట్ ఇండెక్స్ 19.48 పాయింట్లు పెరిగి 3,733.8 పాయింట్లకు చేరుకుంది, ఇది ఆగస్టు 2022 తర్వాత అత్యధిక స్థాయి.