మార్స్క్ లైన్ ఈ రోజు (జూలై 17) తెలిపిందిఎర్ర సముద్ర సంక్షోభం దాని ఆసియా-యూరోప్ నెట్‌వర్క్‌ను దాటి వ్యాపించిందిమరియు దాని మొత్తం ప్రపంచ పోర్ట్‌ఫోలియోను ప్రభావితం చేస్తోంది.
2024 మూడో త్రైమాసికం వరకు ఎర్ర సముద్రంలో పరిస్థితి కొనసాగుతుండటంతో రాబోయే నెలలు ఆపరేటర్లు మరియు వ్యాపారాలకు సవాలుగా ఉంటాయని కంపెనీ CEO విన్సెంట్ క్లర్క్ వివరించారు.
ఒక వారం క్రితం, డానిష్ షిప్పింగ్ కంపెనీ మరొక హౌతీ దాడికి గురైంది, US ఫ్లాగ్ చేసిన మెర్స్క్ సెంటోసా క్షిపణుల ద్వారా కాల్పులు జరిపిన తర్వాత విధ్వంసం నుండి తప్పించుకుంది.
కేప్ ఆఫ్ గుడ్ హోప్ చుట్టూ ఓడల ప్రక్కతోవ వాహకాలు మరియు రవాణాదారులకు కష్టంగా ఉందని క్లర్క్ చెప్పారు. ప్రతి సేవా నెట్‌వర్క్‌కు ఇప్పుడు రెండు నుండి మూడు అదనపు నౌకలు అవసరం. ఇది టన్ను సరఫరాను కఠినతరం చేసింది, దీనివల్ల చార్టర్ రేట్లు పెరిగాయి.
క్లర్క్ ఇలా పేర్కొన్నాడు: "ఈ రోజు, ప్రయాణించగల అన్ని ఓడలు మరియు ప్రపంచంలోని ఇతర ప్రాంతాలలో అంతకు ముందు ఉపయోగించని అన్ని ఓడలు లొసుగులను పూడ్చడానికి ప్రయత్నించడానికి తిరిగి నియమించబడ్డాయి. ఇది సమస్యలో కొంత భాగాన్ని తగ్గిస్తుంది, కానీ అది పరిష్కరించడానికి చాలా దూరంగా ఉంది. వచ్చే నెలలో మెర్స్క్‌తో సహా మొత్తం పరిశ్రమకు సంబంధించిన అన్ని సమస్యలు, మేము కొన్ని స్థానాలను కోల్పోతాము లేదా ఓడల పరిమాణం మనకు సాధారణంగా ఉన్న దానికంటే చాలా భిన్నంగా ఉంటుంది, అంటే అన్ని అవసరాలను తీర్చగల సామర్థ్యం తగ్గుతుంది. "
ఎర్ర సముద్రంలో ప్రస్తుత పరిస్థితి ఆసియా దిగుమతులపై కంటే ఆసియా ఎగుమతులపై ఎక్కువ ప్రభావం చూపుతుందని మార్స్క్ ప్రకటన పేర్కొంది.
మెర్స్క్ ఇలా వివరించాడు: "ప్రధానంగా ఆసియా దేశాలు ప్రపంచంలోని ప్రధాన ఎగుమతిదారులు మరియు అనేక ఆసియా దేశాలకు చైనా అతిపెద్ద ఎగుమతిదారుగా ఉంది. సూయజ్ కెనాల్ ద్వారా ఫార్ ఈస్ట్ మరియు యూరోపియన్ మార్గాలు నేరుగా ప్రభావితమవుతాయి మరియు ఎర్ర సముద్రం యొక్క అంతరాయం చాలా వరకు వాణిజ్య మార్గాలను ప్రభావితం చేస్తుంది, అయితే, అంతరాయం దూర ప్రాచ్య మార్గాల నుండి మొత్తం సముద్ర నెట్‌వర్క్‌కు విస్తరించింది.
"ఓషియానియా నెట్‌వర్క్‌ను ఉదాహరణగా తీసుకోండి. ఆగ్నేయాసియా హబ్‌ల రద్దీ కారణంగా ఓషియానియా షిప్పింగ్ నెట్‌వర్క్ ప్రభావితమైంది, ఎందుకంటే ఓషియానియా కార్గోను మార్స్క్ యొక్క గ్లోబల్ నెట్‌వర్క్‌కు కనెక్ట్ చేయడానికి ఈ పోర్టులు కీలకం. ఇది పరికరాల కొరత మరియు అంతరాయాల కారణంగా ఏర్పడిన పరిమిత సామర్థ్యం కారణంగా ఉంది. ఎర్ర సముద్రంలో, ఇది ఆగ్నేయాసియా నౌకాశ్రయాలలో ప్రత్యామ్నాయ మార్గాలు మరియు ట్రాన్స్‌షిప్‌మెంట్ హబ్‌లను ప్రభావితం చేస్తుంది, ఆస్ట్రేలియన్ ఓడరేవులకు రాకపోకలకు అంతరాయం కలిగించవచ్చు, దీని వలన ఎక్కువసేపు వేచి ఉండే సమయం మరియు ఇతర ఆలస్యాలు ఏర్పడతాయి.
రద్దీ మరియు అంతరాయాలు హబ్‌ల నుండి ఈశాన్య ఆసియా మరియు గ్రేటర్ చైనా ఓడరేవుల వరకు విస్తరించాయి, దీనివల్ల ఆలస్యం జరుగుతోంది. ఈ కాలంలో ఓషియానియా ఎగుమతిదారులు తమ సప్లయ్ చైన్ ప్లానింగ్‌లో భాగంగా అదనపు లీడ్ టైమ్‌లను పరిగణనలోకి తీసుకోవాలని మార్స్క్ సలహా ఇస్తున్నారు.
