ట్యాంకర్ సరుకు రవాణా రేటు హెచ్చుతగ్గులు కొనసాగవచ్చు

హరికేన్ సీజన్ చారిత్రాత్మకంగా చాలా అస్థిర కాలంసరుకు రవాణా ధరలు, ముఖ్యంగా ట్యాంకర్ మార్కెట్ కోసం. షిప్‌బ్రోకర్ గిబ్సన్ విడుదల చేసిన తాజా వారపు నివేదిక ప్రకారం, కేటగిరీ 5 హరికేన్ బెరిల్ ఇటీవల యునైటెడ్ స్టేట్స్ మరియు కరేబియన్ అంతటా దూసుకెళ్లింది. ట్యాంకర్ మార్కెట్‌పై ఇంత హరికేన్ ఎలాంటి ప్రభావం చూపుతుందో చాలా మంది వినియోగదారులు అడిగారు. నేషనల్ ఓషియానిక్ అండ్ అట్మాస్ఫియరిక్ అడ్మినిస్ట్రేషన్ (NOAA) ఈ సంవత్సరం మేము చాలా ఉష్ణమండల తుఫానులు మరియు తుఫానులను రికార్డులో చూస్తామని అంచనా వేసింది. ఎల్ నినో తరువాత లా నినా ఉంటుంది. ఈ సంవత్సరం పేరున్న తుఫానుల సంఖ్య 17 మరియు 25 మధ్య ఉంటుందని ఏజెన్సీ అంచనా వేసింది, ఇది 1991 నుండి సగటున 15 కంటే ఎక్కువ; తుఫానుల సంఖ్య 8 మరియు 13 మధ్య ఉంటుందని భావిస్తున్నారు, ఇది 1991 మరియు 2023 మధ్య సగటు 7 కన్నా ఎక్కువ; తీవ్రమైన తుఫానుల సంఖ్య 4 మరియు 7 మధ్య ఉంది, ఇది చారిత్రక సగటు 3 కన్నా చాలా ఎక్కువ. ఇటువంటి చురుకైన హరికేన్ సీజన్ నిస్సందేహంగా ముడి చమురు మరియు శుద్ధి చేసిన ఉత్పత్తి మార్కెట్లకు విస్తృత నష్టాలను తెస్తుంది. అయినప్పటికీ, మార్కెట్లో తుఫానుల యొక్క మొత్తం ప్రభావాన్ని అంచనా వేయడం కష్టం.

గిబ్సన్ నివేదిక ప్రకారం, హరికేన్‌ను పర్యవేక్షించే కీ దాని మార్గం మరియు గాలి తీవ్రత. హరికేన్ 5 వ వర్గానికి పెరిగిన తర్వాత, దాని విధ్వంసక శక్తి భారీగా ఉంటుంది మరియు దాని మార్గంలో ఉన్నవన్నీ తీవ్రంగా దెబ్బతింటాయి. ఏదేమైనా, చమురు సదుపాయాలను నష్టం నుండి తప్పించుకోగలిగితే, ప్రమాదాన్ని నివారించడానికి నాళాలు మళ్లించబడుతున్న ఆలస్యం తప్ప, ప్రభావం నియంత్రించబడుతుంది. ఏదేమైనా, హరికేన్ ఆఫ్‌షోర్ చమురు క్షేత్రాలను తాకి, ఉత్పత్తిని చాలా కాలం పాటు సస్పెండ్ చేయడానికి కారణమైతే, ఈ ప్రభావం ప్రధానంగా యునైటెడ్ స్టేట్స్ మరియు కరేబియన్‌లో ముడి చమురు ట్యాంకర్ల ఎగుమతి డిమాండ్‌పై ఉంటుంది. యునైటెడ్ స్టేట్స్ మరియు మెక్సికోలలో ఆఫ్‌షోర్ చమురు క్షేత్రాల మొత్తం రోజువారీ ఉత్పత్తి 3.5 మిలియన్ బారెల్స్ వరకు ఎక్కువగా ఉంటుంది, వీటిలో మీడియం మరియు భారీ ముడి చమురుతో సహా మార్కెట్లో వేడిగా ఉంటుంది. తీవ్రమైన సందర్భాల్లో, తుఫానుల కారణంగా స్థానిక సరఫరా చాలా కాలం పాటు అంతరాయం కలిగిస్తే, ఇది ఆఫ్‌షోర్ ముడి చమురు దిగుమతులకు డిమాండ్‌ను ప్రేరేపిస్తుంది.

శుద్ధి కర్మాగారాలు కూడా మార్కెట్‌ను ప్రభావితం చేసే ముఖ్య అంశం. టెక్సాస్ మరియు లూసియానా తీరాల వెంబడి ఉన్న శుద్ధి కర్మాగారాలు మొత్తం యు.ఎస్. శుద్ధి సామర్థ్యంలో సగం (48%). ఈ మొక్కలు యు.ఎస్. దేశీయ మార్కెట్‌కు ఇంధనాన్ని సరఫరా చేయడంలో కీలక పాత్ర పోషిస్తాయి. 2023 లో, ఈ శుద్ధి కర్మాగారాలు విదేశాలకు రోజుకు 2.1 మిలియన్ బారెల్స్ చమురును ఎగుమతి చేస్తాయి. శుద్ధి కార్యకలాపాలు దెబ్బతిన్న తర్వాత మరియు చమురు ఎగుమతులు తగ్గిన తర్వాత, యు.ఎస్. గల్ఫ్ ఆఫ్ మెక్సికోలో ఉత్పత్తి ట్యాంకర్ మార్కెట్ అనివార్యంగా దెబ్బతింటుంది.

ఏదేమైనా, పెద్ద యు.ఎస్. శుద్ధి కర్మాగారాల షట్డౌన్ కూడా ఉత్పత్తి ట్యాంకర్ సరుకు రవాణాకు ఆశ యొక్క కిరణాన్ని తెస్తుంది. యు.ఎస్. అట్లాంటిక్ కోస్ట్, ముఖ్యంగా, చమురు సరఫరా కోసం గల్ఫ్ ఆఫ్ మెక్సికో నుండి పైప్‌లైన్ రవాణాపై ఎక్కువగా ఆధారపడుతుంది. కలోనియల్ పైప్‌లైన్ చమురు సరఫరా కత్తిరించబడిన తర్వాత, ఈ ఖాళీలు సాధారణంగా ఐరోపా నుండి శుద్ధి చేసిన చమురు ఉత్పత్తుల ద్వారా నింపబడతాయి. ఈ విధంగా, యుకె-యుఎస్ అట్లాంటిక్ రూట్ (టిసి 2 రూట్) పై మిస్టర్ ట్యాంకర్ల సరుకు రవాణా రేటుకు మద్దతు ఉంటుంది. గల్ఫ్ ఆఫ్ మెక్సికో శుద్ధి కర్మాగారాలను మూసివేయడం కూడా స్థానిక ముడి ఎగుమతులకు శుభవార్త. యు.ఎస్. శుద్ధి కర్మాగారాలు దేశీయ మరియు ప్రాంతీయ ముడిను జీర్ణించుకోలేకపోతే, ఎక్కువ ముడి ఎగుమతి అవుతుంది. అదనంగా, జోన్స్ చట్టం క్రింద తీరప్రాంత వాణిజ్యంపై ఆంక్షలు తాత్కాలికంగా సడలించినట్లయితే, ఇది అంతర్జాతీయ ట్యాంకర్ మార్కెట్‌పై కూడా సానుకూల ప్రభావాన్ని చూపుతుంది.

ప్రతి హరికేన్ ప్రత్యేకమైనది కనుక, సరుకు రవాణా ధరలలో పెరిగిన హెచ్చుతగ్గులు మినహా నిర్దిష్ట ప్రభావాన్ని అంచనా వేయడం కష్టం అని గిబ్సన్ తేల్చిచెప్పారు. ఆసక్తికరంగా, యు.ఎస్. శుద్ధి కర్మాగారాలు వారి విపత్తు అనంతర పునరుద్ధరణ సామర్థ్యాన్ని గణనీయంగా మెరుగుపరిచాయి. 2005 లో, కత్రినా మరియు రీటా తుఫానుల సమయంలో, గల్ఫ్ కోస్ట్ రిఫైనరీలు విపత్తుకు ముందు సామర్థ్యానికి తిరిగి రావడానికి దాదాపు మూడు నెలలు పట్టింది. 2017 నాటికి, హార్వే మరియు ఇర్మా తుఫానుల తరువాత, ఉత్పత్తిని తిరిగి ప్రారంభించడానికి 29 రోజులు మాత్రమే పట్టింది. ఏదేమైనా, అధిక-తీవ్రత కలిగిన తుఫానులు అంచనా వేసినంత తరచుగా ఉంటే, రిఫైనర్లు మరియు ముడి చమురు ఉత్పత్తిదారులు స్థిరమైన ఉత్పత్తిని నిర్వహించడంలో తీవ్రమైన సవాళ్లను ఎదుర్కొంటారు.